27日正午過ぎ、高橋美紀さんがJRで取引先との打ち合わせに向かいました。新橋駅で乗客の降り乗りが終わってドアが閉まった直後のことでした。背中から「うっ」との呻き声が聞こえ、誰かが重く床に倒れ込みました。
振り返って見ると50代ぐらいの中年男性が顔から床に倒れていました。周りの乗客が事態を理解する前にその倒れた中年男性は体を固く縮めて失禁を始め、顔が真っ青になって行きました。
「電車を止めろ!」。やっと事態の重大さに気付いた乗客の中から、誰かが声をあげました。そして誰かが緊急停止ボタンを押したため、電車が止まりました。しかし、それは既に新橋駅を出発し、浜松町駅に向かう途中の線路上でした。
「どうしましたか」。誰かが緊急通話ボタンを押したところ、どこかにつながり、女性の声で聞いてきました。「病気で倒れた人がいる!」と乗客の誰かが答えました。すると「次の駅で救出するので電車を発車させます」と回答があり、電車のアナウンスで同様の説明が放送され、電車は再び浜松町に向かい始めました。
この間、何人かの男性乗客が交代で倒れた方に心臓マッサージを始めました。「止めるな!」との声の中、心臓マッサージはとどまる事なく続けられました。その中で「電車を止めるべきではなかったんじゃないですか?」とのおばさんの「ご指摘」もありました。
電車が浜松町に着きました。高橋さんは他の乗客と一緒に駅に飛び出しましたが、ホームに駅員の姿はありませんでした。焦った一部の乗客がホームの向こうに走りながら「駅員さん!駅員さん!」と叫びました。彼女は急いでホームの緊急ボタンを押しました。
すると、やっと一人の若い駅員が走ってきましたが手ぶらでした。それを見た彼女は「まだ誰も救急車を呼んでいないのでは」と不安が頭をよぎりました。彼女は自ら救急車を呼ぶことにしました。
「救急車は110ですか、119番ですか」。救急車を呼んだことのない彼女は迷いを周りにぶつけましたが、パニックに陥ったせいか、「・・・」と「分からない」しか返ってこないため、彼女は冷静になって考えて119番にかけました。
7コールぐらいで繋がりました。状況と場所を説明した後「男性ですか、女性ですか」と聞かれました。「男性です」と答えたら「すぐ向かいます」と言われました。
救急センターに携帯番号が残ったため、その後も緊急センターや救急車から二回ほど性別や年齢を聞かれました。
その間、若い駅員がJRのどこかに連絡したため、JRの担架とAEDも到着し、熱心な乗客が心臓マッサージを続けていました。
彼女が救急センターに電話して10数分後、救急車が現場に到着し、しばらく処置を続けた後、病人を運んで行きました。
電車を降りた高橋さんの携帯にその後、救急センター、駅の救急隊、警察から数回電話がかかってきて現場の様子を聞かれました。そして彼女が心配していたことをとうとう聞かされました。「その方が亡くなりました」。
その高橋美紀さんはソフトブレーン広報で私の秘書も兼ねる女性です。いつもこのメルマガを皆さんのお手元に届けているのも彼女です。その彼女が新橋駅で即時に停止ボタンを押せば、もっと早く救急車を呼べばなど、今も悔やんでいます。
しかし、私がこのことでJRの緊急システムに不満を強く感じました。
緊急停車ボタンが押され、救急を要する乗客が居ることは車掌もJR緊急センターも知っているはずです。何よりも「次の駅で救出します」と言ってくれたのですから、助けようとした周りの乗客はそれを信じて安心したはずです。
辿り着いた浜松町駅のホームにはなんと駅員が居なかったのです!乗客が探したり、警報を鳴らしたりしてやっと一人の駅員が手ぶらで来ました。緊急停車ボタンを押して車掌やセンターとやり取りしたのは何のためだっただろうか。「次の駅で救出する」と言った後にいったい具体的に何をしただろうか。
高橋さんも、彼女の話を聞いた私も一番悲しいと思ったのは、この時点でもまだ誰も救急車を呼んでいなかったことです。そのことはその後、救急センターも警察もずっと高橋さんを頼りにしてきた事実から分かります。
一分一秒で生タヒを分ける緊急事態の中で、心臓マッサージする乗客、電車を止めたり発車したりする車掌、そしてJR指令センターの職員。それぞれが目の前のことに懸命でしたが、全体像を掴み、何が一番重要かを決めて実行させる人が居ませんでした。
NHKの原発事故反省の特集を見ました。津波の後、バッテリーがジワジワ減っている中、現場にいろいろな部材が届き、その中にはバッテリーもあったのですが、原発に使えない車用のバッテリーばかりでした。冷却用のバッテリーを優先させる指示がないため、メルトダウンが始まったのです。
決まったこと、指示されたことを完璧にこなすプロが多い日本社会。平穏平和の時は効率がいいのですが、「予想外」の緊急事態となると全体像と優先順位を掴めず、危機を押さえることができないのです。原発だけではなく、なんと電車に乗る時も同じ問題が起きます。
「決める政治」はいいのですが、全体像と優先順位を持たず、目の前の人気と流れに引っ張られて決めていく先に何があるか。昭和の歴史が教えてくれたはずです。
目の前で乗客がタヒんでいった時: 宋文洲のメルマガの読者広場
当然俺はブサメンで会社の女の子からは避けられててね
トイレから戻ってきて戸をあけようとしたら
「いい人だけどとかありきたりな理由言われて振られそうなタイプw」
「普段良い人ほど、実際むっつりだったり根に持つからねー。実際は腹黒いこと多いよw」
「あるあるwwwあーゆー人ってストーカーになりそーw」
「Kさん(職場でモテモテのイケメン)みたいな普段はクールだけど、あのさり気無い優しさが本当だよねーw」
と、俺の悪口で女の子達が盛り上がってるわけだ
せめて目の前で言ってくれれば笑い話にできるのに、いないとこでこういう話されると場に戻り辛いじゃん?
どうしようかなぁって考えてたら、話題に上がったKが
「お前ら女って本当にバカだな。普段冷たくしてちょっと優しくすると、本当はいい人とか言い出すし。
お前ら普段Tのことキモイキモイって言ってる癖に、仕事じゃ頼りっぱなしじゃねーか。
バカ相手に根気よく説明するのが、どれだけ忍耐力のいることか分かるか?
バカだからわかんねーだろ。バカは人から教わることはあっても、人に教えることはないもんな。。
お前らバカを1から面倒見てくれてるTと俺を比べて俺のが優しいとか、 バカの優しさの定義ってどんなだよ。 バカって悩み無さそうで羨ましいと想ってたけど、あいつの優しさが分からないとか不幸すぎる」
職場の女の子達に恨みはないけど(慣れてるし)、Kがそんな風に思ってくれてるのがすげー嬉しかった。
その後2次会なんて縁がない俺に、Kが二人で飲み直そうと行き着けのバーに連れてってくれた。
酔いがまわってよく覚えてないけど、俺のこと尊敬してるとか男として惚れてるとかめちゃめちゃ褒められた。
女にモテたことはないから分からないけど、男にモテるってのもいいもんだ!
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